bedrijfsnieuws over Roterende de boringsinstallatie KR125ES van de Jiangsutysim werkte de lage vrije hoogte voor JiangSu-zuiden langs de rivier interlokale spoorweg

Onlangs, nam de lage installatie van de vrije hoogte roterende boring KR125ES van TYSIM aan het project van Nanjing-Zuidenpost deel van Jiangsu-de Interlokale Spoorweg van Zuidenyangtze.

De Jiangsu-Interlokale Spoorweg van de Zuidenrivier is een spoorlijn in aanbouw in Jiangsu-Provincie, China. De Jiangsu-Interlokale Spoorweg van de Zuidenrivier verbindt Nanjing City, Zhenjiang-Stad, Changzhou-Stad, Wuxi-Stad, en Suzhou-Stad in Jiangsu-Provincie. Het is een belangrijk stuk van het Interlokale Spoorwegnetwerk in het „Spoorwegnetwerk Op middellange en lange termijn Plannend (2016-2030)“ en de Yangtze-Groep van de Rivier Deltastad de backbonelijn van het interlokale netwerk van de spoordoorgang in het kerngebied, de tweede interlokale spoorweg van de Gang Shanghai-Nanjing, en het hulpkanaal van het passagiersvervoer van de Gang Shanghai-Nanjing. Vanaf Oktober 2020, begint de Interlokale Spoorweg van Jiangsu langs de Yangtze-Rivier bij Nanjing-Zuidenstation en beëindigt bij Taicang-Station en gebruikt dan de Spoorweg Shanghai-Sutong om de hub van Shanghai in te gaan. De belangrijkste lijn is 278,53 kilometers lang. Er zijn 9 posten in totaal. De maximum ontworpen snelheid is 350 km/h.

De bouwwerf van dit project is dicht aan de hoge snelheidsspoorweg. Het wordt vereist om de hogesnelheidstreinen in verrichting niet te beïnvloeden. Tegelijkertijd, vereist men dat er geen stichtingsregeling zou moeten zijn tijdens het het boren proces van de roterende boringsinstallatie, die de bouw moeilijk maakt. TYSIM-installatie van de laag-vrije hoogte heeft de roterende boring KR125ES het voordeel dat zijn bouwhoogte 8 meters niet overschrijdt, en zijn uitstekende bouwtechnologie (aangewezen modderverhouding) verzekert veilige bouw en bouwefficiency.

De lage vrije hoogte KR125ES van TYSIM selecteert krachtige originele die Cummins-motoren uit de Verenigde Staten worden, en met het elektronische controlesysteem en hydraulisch systeem van TYSIM worden geïntegreerd ingevoerd die volledig spel aan zijn het werk capaciteit te geven. De het werk hoogte van de boringsinstallatie is slechts 8 meters om een diepte van 20 meters te bereiken, en de maximum boordiameter is 1,8 meters. Met het hoge hoofd van de torsiemacht, kan het aan de meeste lage vrije hoogtevoorwaarden voldoen. Alle producten van TYSIM hebben de nationale standaardgb-certificatie en de Europese Unie certificatie van Ce overgegaan, en het betere dynamische en statische stabiliteitsontwerp verzekert de veiligheid van bouw.

TYSIM-de producten zijn geschikt voor diverse industriële en burgerlijke bouw, metro's, opgeheven lijnen en andere urbanisatiebouw. Zij worden erkend door klanten in binnen- en buitenland voor hun hoge betrouwbaarheid en superieure prestaties. Tysim is geëngageerd aan R&D, de productie en de productie van kleine en middelgrote roterende boringsinstallaties geweest. Het streeft ook ernaar om kernvoordelen van vier aspecten van het „Samenpersen, Aanpassing, Veelzijdigheid, en Internationalisering“ te ontwikkelen. Momenteel, heeft het in partijen naar 26 landen met inbegrip van Australië, Rusland, de Verenigde Staten, Argentinië, Thailand, Vietnam, Indonesië, de Filippijnen, Maleisië, Qatar, Zambia, enz., uitgevoerd en geleidelijk aan een „internationaal bekend“ Chinees merk in de het opstapelen zich industrie geworden. Met de popularisering en de onderverdeling van binnenlandse roterende boringsinstallaties, is TYSIM verbindend om de eerste keus voor de de stichtingsbouw nieuwe urbanisatie“ stapel van China van de de „te worden.